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2024-01-29
一、事故經(jīng)過:
XXXX年X月X日上午,石灰石堆料機(jī)大車行走傳動軸斷裂。
1、兩個傳動軸都在其輸出端軸肩根部全部斷裂,斷口因斷后兩斷節(jié)的相對運(yùn)動已磨合,不能清晰反映斷口表面的宏觀組織。
2、傳動軸上的兩個行走輪側(cè)擋邊啃軌較嚴(yán)重,被啃面為擠裂痕跡,兩輪被啃面均位于同側(cè)(東側(cè)),磨控痕跡顯示軌道與該行走輪長期在此位置運(yùn)行,因?yàn)榱硪粋?cè)輪面和擋邊沒有接觸痕跡。
3、傳動軸上的兩個行走輪東側(cè)擋邊啃軌的同時,東側(cè)3個擋輪(位于啃軌行走輪附近)緊貼導(dǎo)軌側(cè)面,并未發(fā)揮作用。
4、行走大車的4對行走輪和4對擋輪相互之間和各自之間的位置關(guān)系沒有規(guī)律比較紊亂,各自不能發(fā)揮其正常的作用。
5、直到軸斷電機(jī)也沒有過載報警。
二、事故主要原因:
1、針對上述現(xiàn)場情況并結(jié)合設(shè)計結(jié)構(gòu)分析,認(rèn)為主要問題是嚴(yán)重的啃軌現(xiàn)象導(dǎo)致過載斷軸。
2、擋輪沒有較好地起到擋輪作用,否則可以避免行走輪側(cè)面啃軌現(xiàn)象發(fā)生。
三、事故教訓(xùn)及今后的防范措施:
1、按照要求調(diào)整行走輪和擋輪的位置。
2、對斷軸進(jìn)行材質(zhì)和性能分析(如檢測硬度,金相組織,判斷熱處理質(zhì)量等)。
3、安裝減速機(jī)時,要先將鎖緊盤鎖緊裝好,此時減速機(jī)法蘭盤和箱體之間出現(xiàn)周向均勻或不均勻的間隙,該間隙用鋼性墊片墊好,然后緊固減速機(jī),注意法蘭盤和箱體之間的間隙不得變化。
事故照片:
(來源:水泥資料)
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